Het verleden
Opheffen van zware gewichten is altijd moeilijk geweest. Maar als het
volgende verhaal waar is, kan daar in ver voorbij een gemakkelijkere manier
geweest zijn
Dit is verhaal dat is overgegaan tot me en ik twee versies twee
verschillende Plaatsen heb maar de details schijnen gelijkaardig te zijn.
Het schijnt MD van Oxford een Tibetan studentenvriend had die hem naar
Tibet uitnodigde en terwijl hij daar het volgende getuigde
Hij werd genomen aan een klooster waar een de bouwverrichting aan de gang
was. Bij de scène merkte hij op dat bij 250 meter boven grondniveau er een
klip met een hol was.
Hij zag de monniken druk een muur op een klein gebied voor het
bovengenoemde hol bouwden.
Op Grondniveau legde er een vlotte vlakke steen met een grote inkeping
daarin één meter overdwars door 15 centimeters diep.
Een blok van steen over 1 door 1,5 meters werd geplaatst in dit gebied
Bij een afstand van 63 meter van container 19 werden de muzikale
instrumenten met inbegrip van (ragdonds) geplaatst samen in een 90 graadboog.
* die ik ragdongs zijn lange wind geblazen pijpen heb geloofd die
veroorzaken een lage frequentietoon *.
Alle Afstanden waren zorgvuldig gemeten.
De instrumenten bestonden uit 13 trommels en 6 trompetten,
Acht van de trommels waren 1 meter breed en lang 1,5 meters.
Vier waren middelgrote 0,7 door 1 meter
Er waren ook kleine 0,2 door 0.3m
De trommels werden gemaakt van 3mm dik bladmetaal en gewicht 150kg met één
open eind.
De exploitanten bevonden zich achter hun instrumenten toen het spelen van
hen.
De kleine trommel werd gebruikt om een controle te signaleren om te
beginnen.
Dit resulteerde in de monniken mantra en de instrumenten die makend een
hevig laag droning lawaai en trommellawaai zingen.
Het schijnt ongeveer vier minuten niets gebeurde.
Toen het tempo werd verhoogd begon de steen te slingeren en levitated toen
naar hol het openen
Drie minuten later landde het op het platform bij hol het openen.
In één uur zodat het verhaal gaat zij ophief 5 tot 6 stenen in positie.
Voor dit verhaal om waar te zijn zouden de stenen in een 500m lange
parabolische kromme en een hoogte van 250 meter moeten hebben gevlogen te
hebben.
De trommels en de trompetten werden geplaatst in een gelijke orde en elke
trompet werd gescheiden door trommels.
Het heden
Vlak vóór Oorlog van de Wereld 2 bouwde een mens in Florida zijn droomhuis.
Een koraalkasteel voor hem en zijn toekomstige vrouw in Europa.
Jammer genoeg was deze regeling aan haar afkeer en het huwelijk kwam nooit
voor.
Alles wat vandaag blijft is een toeristenaantrekkelijkheid genoemd de
Sleutels van het Koraal met verscheidene onbeantwoorde vragen.
In dat kasteel zijn bouwstenen dat de grote moderne kranen moeilijkheid in
zelfs vandaag het opheffen hebben.
Maar toch gebruikte hij een kleine wielkruiwagen en een lening van een
bestelwagenvoertuig
Hij onthulde nooit zijn geheim, hoewel sommigen hebben voorgesteld hij
elektromagnetische middelen gebruikte.
In onderzoekinstellingen vandaag hebben de experimenten gebruikend correcte
golven die elektronisch worden veroorzaakt om kleine rotsen en weinig
schuimballen op te heffen geleid.
Het apparaat bestaat uit een spreker opgezet bij de basis en een reflector
bij bovenkant om correcte putten te creëren waarin de ballen dreven. zie
middenillustratie.
De toekomst
Wij kunnen geluid zien speel een belangrijkere rol in ons leven zoals zodra
de laserstraal een uitvinding die op gebruik in de begin van de jaren zestig
aan algemeen gebruik vandaag wacht was het geniet van.
Wij kunnen geluid nog zien dat in vernieling en bouw het werk wordt
gebruikt.
De onderzoekers moeten een manier vinden om een lage frequentietoon op hoge
machtsniveaus te veroorzaken zware ladingen kunnen opheffen.
Bij het opheffen van dit gewicht moet u kunnen leiden waar het zal gaan.
Mijn idee is drie eenheden te construeren die hoge luchtcompressie met
pijpenbesnoeiing gebruiken aan een fundamentele frequentie aangezien de
daadwerkelijke frequentie in pijpen van extreme lengte kan resulteren.
Door het hebben staat drie stralen men toe om tot een verschuivend geluid
goed te leiden waarin de lading kon zitten en bewogen in een 360 graadcirkel
bij om het even welke bepaalde hoogte afhankelijk van eenheidsplaatsing.
Jammer genoeg heeft de juiste frequentie nog worden gevonden.
Een interessant experiment
Toen de fabrieken in Sydney Australië werden gebouwd was Er een
ongebruikelijk voorkomen dat om gebruikte te gebeuren elke latere middag
tussen één uur en drie uur elke dag voor alle fabrieken.
Een ladings droning geluid zou van al deze fabrieken en natuurlijk dit
gebruik uitzenden om sommige hoofdpijnen en één of ander vermaak te
veroorzaken.
Na veel het zoeken vond men dat de goot onderaan pijpen die tijdens de
ochtend wanneer blootgesteld aan de zon wordt verwarmd zou worden en zou dan
onderworpen worden aan koellucht.
Dit veroorzaakte luchtwervelstromen binnen de pijpen die dan de pijpen om
zouden veroorzaken te resoneren.
De oplossing werd gevonden om in het detuning van de pijpen te zijn.
U kunt het zelfde effect door een meter te krijgen of daar ongeveer van een
lengte van de plaats van het metaalbuizenstelsel krijgen één of ander
draadnetwerk over kwart de manier van de bodem binnen de buis.
Verwarm nu de bodem van de metaalbuis tot het heeft opgewarmd, ongeveer
vijf minuten op een propaangas zou moeten over recht zijn. (een kaars kon
waarschijnlijk eveneens worden gebruikt)
Nu door te houden stelt het rechtop buizenstelsel aan normale
luchttemperatuur bloot en een ladings droning geluid zal worden gehoord.
